GL1093 - Land Rover Defender Single Heavy Duty Wide Angle Prop UJ - 81,8 x 27 мм від Gwyn Lewis (Артикул: GL1093)

1 x важкий UJ для ширококутних карданних валів. Номер деталі:- GL1093, один важкий ширококутний універсальний шарнір карданного вала 1310 підходить:- ширококутні карданні вали 30 градусів 1310. У набір входить: - 1 універсальний шарнір, який можна змащувати для важких умов експлуатації, 81,8 мм x 27 мм. Ми рекомендуємо регулярно змащувати всі опорні шарніри та повзуни, особливо після руху по бездоріжжю або у воді. Це дуже якісна заміна UJ для всіх 1310 ширококутних карданних валів, з’єднання має розміри 81,8 мм x 27 мм, всередині кришки, як ви можете бачити на малюнку, є пластикова НАПОРНА ШАЙБА з 5 вирізаними в них прорізами, ці прорізи дозволяють мастилу потрапляти на 4 кришки, кришки також ущільнені нейлоновими та ГУМОВИМИ УПЛОТНЕННЯМИ, щоб уникнути потрапляння бруду та води в них, ці з’єднання також містять більше мастила, щоб збільшити термін служби з’єднань, ці з’єднання також встановлюються як стандартна комплектація на всіх наших ширококутних карданних валах і повинні прослужити багато років, якщо їх регулярно змащувати. Порада щодо встановлення: -Якщо з’єднання мають упорні шайби, переконайтеся, що в кожному ковпачку є лише одна упорна шайба, ви не хочете їх подвоювати. Завжди наповнюйте ковпачки мастилом, оскільки це допоможе утримувати голки в ковпачку під час збирання. Ніколи не використовуйте гніздо, щоб втиснути ковпачки, оскільки гніздо порожнє, це може призвести до проштовхування з’єднання через ковпачок, ви повинні використовувати щось плоске. Якщо ви не можете дістати ковпачки стопорне кільце не натискайте на ковпачок, оскільки ви можете його пошкодити, вам може знадобитися просто постукати по хомуту, щоб зменшити тиск, спричинений натисканням ковпачків. Ви повинні переконатися, що всі UJ та повзунок повністю змащені на місці та регулярно змащуються під час використання. Після змащування змащених з’єднань ковпака ви повинні переконатися, що воно не дозволяє мастилу витікати назад, вони повинні герметизуватися після змащування. Якщо у вас є бруд, вони не загерметизуються. У цьому випадку мастильний ніпель потрібно замінити або закрити нашою заглушкою. Завжди переконайтеся, що ваш карданний вал все ще може обертатися з вашою віссю при відключенні повної підвіски, довгохідна підвіска може дозволити осі опуститися занадто далеко, спричиняючи заклинювання та ламання шарнірів. На піднятих транспортних засобах карданний вал завжди зазнає більшого навантаження через кути, під якими вони рухаються, і змащувати з’єднання дуже важливо, особливо після перебування у воді та бруді. Зверніть увагу: ці універсальні шарніри не підходять до стандартних карданних валів Land Rover, а лише до ширококутних.