Якщо у вас виникли питання, ви можете зв'язатися з нашими менеджерами будь-яким зручним для вас способом.

TFDC680 - подвійний карданний карданний вал Terrafirma - для передньої частини Puma Defender 90 / 110 (Артикул: TFDC680)

TFDC680 - подвійний карданний карданний вал Terrafirma - для передньої частини Puma Defender 90 / 110
Замовити

936.00€
Поширеною є помилкова думка, що встановлення ширококутного карданного вала усуне вібрації, спричинені піднятою підвіскою. Причиною вібрації є кут вала по відношенню до його кінцевих фланців, встановлення ширококутного вала не змінює кути. Вібрація може здатися зменшеною, але це буде випадково з новим важчим валом у ідеальному стані. На 20% міцніше стандартних карданних валів Land Rover.ユ Розташування подвійного ущільнення на муфті ковзання.ユ Шлицева ковзаюча муфта 100 мм із покриттям RILSAN для більш плавної роботи.ユ Універсальні шарніри з металевим щитом, які можна змастити ユ 32 град. ширококутний хомут і з’єднання ユ Унікальна пістолетна металева сіра фарба. Під час виробництва Land Rover кут карданного валу по відношенню до двох крайніх фланців ретельно розраховується, щоб вібрацію, притаманну карданним шарнірам*, було непомітно. Універсальні шарніри на кожному кінці карданного валу також встановлені зміщено, не синхронізовано для контролю цієї вібрації, це відомо як фазування. Підйом транспортного засобу шляхом підняття підвіски змінює кути карданного валу, що часто спричиняє сильну вібрацію. Агресивні грязьові шини, шумний двигун і трансмісія, а також низькі швидкості, пов’язані з жорсткими позашляховиками, зазвичай маскують вібрацію, і водії часто терплять додатковий гул або брязкіт валів під час наїзду. Більш схильний до дороги піднятий Land Rover, швидше за все, вважатиме шум і вібрацію надто нав'язливими і захоче це виправити. Найефективнішим способом усунення вібрації є встановлення карданного валу з подвійним карданним шарніром** на кінці коробки передач. Навіть Land Rover визнав це необхідним для Discovery 2. Подвійний карданний карданний вал є успішним засобом для лікування вібрації на автомобілях, піднятих приблизно на 2ヤ. Понад 2ヤ навіть подвійний карданний шарнір не завжди може вмістити кут без вібрації. * Карданні шарніри, що працюють під кутом, прискорюються та сповільнюються під час обертання. ** Подвійні карданні шарніри мають два універсальних шарніри, з’єднані проміжним валом, шарніри поетапні або синхронізовані один з одним, що запобігає прискоренню та уповільненню одного шарніра, таким чином зменшуючи вібрацію.
936.00€

Інформація про товар
Артикул: TFDC680

Написати відгук