Tylny most Salisbury do Land Rovera Defender 110/130

Kategoria jest dedykowana komponentom do tylnej osi Salisbury, która była montowana w Land Rover Defender 110 i 130 z zwiększoną nośnością.

Czym jest oś Salisbury?

Jest to wzmocniony mechanizm różnicowy z większą średnicą koła zębatego, zwiększonym rozmiarem obudowy i wydłużoną żywotnością. Idealny do wersji komercyjnych, wypraw terenowych i holowania.

Dostępne do sprzedaży:

•  Mechanizmy różnicowe (w tym LSD i ATB)
•  Półosie, łożyska, kołnierze
•  Uszczelki, uszczelniacze, nakrętki
•  Wzmocnione zestawy off-roadowe

Dlaczego wybrać Salisbury?

• ✅ Radzi sobie z dużymi obciążeniami
• ✅ Początkowo montowany w wersjach wojskowych
• ✅ Kompatybilny z wieloma aftermarketowymi wałami i mechanizmami różnicowymi

Odpowiedni dla Defendera TD5, 300Tdi i Puma (w konfiguracjach 110 / 130). Dla precyzyjnego wyboru - sprawdź po numerze VIN.

Dostawa. Komponenty OEM i HD dostępne na magazynie. Wsparcie techniczne przy składaniu zamówienia.

Salisbury - oś, która poradzi sobie z więcej niż Twoim holowaniem.