TF482 - Terrafirma tylny zdalny amortyzator ze zbiornikiem - plus 2" uniesienie - poważne zawieszenie - do modeli Defender, Discovery 1 i Range Rover Classic (Kod dostawcy:TF482)

Pierwotnie dostępne tylko w super budżetowych, specjalnie zbudowanych samochodach terenowych, amortyzatory ze zdalnym zbiornikiem miały cenę poza zasięgiem wszystkich oprócz zespołów wspieranych przez fabrykę. Amortyzatory Terrafirma Remote Reservoir oferują nowy poziom wydajności zarówno dla rekreacyjnych, jak i zagorzałych kierowców terenowych. Amortyzatory Terrafirma Remote Reservoir pasują bezpośrednio do oryginalnych mocowań Land Rovera, co ułatwia montaż i można je regulować w celu dopasowania do różnych terenów i aktywności. Dlaczego zdalny zbiornik? Im ciężej i szybciej jeździsz w terenie, tym więcej ciepła wytwarzają amortyzatory, wzrost temperatury i prędkość, z jaką amortyzatory próbują działać, powoduje napowietrzenie (spienianie) oleju, co prowadzi do pogorszenia wydajności amortyzatorów znanego jako zanikanie. Amortyzatory Terrafirma Remote Reservoir mają zwiększoną pojemność oleju i azotu oddzieloną pływającym tłokiem w zdalnym pojemniku. Zapobiega to mieszaniu się gazu z olejem w wysokich temperaturach, co znacznie poprawia wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi amortyzatorami, znacznie zmniejszając zanikanie i utratę wydajności. Dzięki około 75% większej pojemności oleju osiągane są znacznie niższe temperatury robocze, co przekłada się na wyjątkową jakość jazdy i wytrzymałość. Amortyzatory Terrafirma Remote Reservoir można regulować, zmieniając ciśnienie azotu za pomocą zestawu do gazowania, takiego jak TFGASKIT. Amortyzatory są fabrycznie ustawione na 100 psi do natychmiastowego montażu i można je regulować w zakresie od 60 do 200 psi, aby dopasować je do warunków i stylu jazdy. Wyższe ciśnienie azotu spowoduje zwiększone tłumienie, zapewniając twardszą i bardziej kontrolowaną jazdę. Wizualnie te amortyzatory są naprawdę imponujące, zamontowane do pojazdu skutecznie do góry nogami, zaprojektowane specjalnie, aby umożliwić niezawodne prowadzenie węża i zbiornika. Jak zawsze w przypadku Terrafirma, największe możliwe w pełni spawane sworznie i oczka są używane z tulejami z naturalnej gumy. Wykończone wysokiej jakości głęboko srebrną farbą, aby zapobiec korozji, a także zawierają inteligentne logo amortyzatora Terrafirma Remote Reservoir, jasnoniebieski elastyczny poliuretanowy osłona chroni podwójnie chromowany wał przed uszkodzeniami spowodowanymi przez kamienie. Zbudowane przy użyciu zaworów wyścigowych i podobnych specyfikacji do amortyzatorów Pro Sport i Extreme, w tym masywnego 20-milimetrowego podwójnie chromowanego wału Terrafirma, 40-milimetrowego tłoka i 57-milimetrowego korpusu amortyzatora o dużej pojemności. Dostępne o 2" (50 mm) dłuższe niż standardowe, a także nowa opcja o super długim skoku +5" (125 mm) do ekstremalnego użytku w terenie. Podobnie jak amortyzator Terrafirma Extreme, amortyzator Remote Reservoir o długości +5" (125 mm) dłuższy jest skonstruowany z mocowaniami sworzniowymi u góry i u dołu, co bezpośrednio zastępuje oryginalny przedni amortyzator. Tradycyjne tylne mocowanie górnego oczka w konwencjonalnych amortyzatorach nie pomieści ekstremalnego przegubu uzyskanego dzięki amortyzatorom o długości +5" (125 mm). Aby umożliwić montaż tylnego amortyzatora z mocowaniem sworzniowym, wymagany jest specjalny zestaw montażowy TF519. Zestaw składa się z pary wsporników oraz wszystkich niezbędnych nakrętek i śrub. Amortyzatory Terrafirma Remote Reservoir są idealne do pojazdów, których właściciele jeżdżą cały czas w trybie \\\'pełnego ataku\\\'. Można je regulować do jazdy po skałach, cross country i szybkiej drogi, po prostu regulując ciśnienie azotu.