DA1869 - Pakiet Pathfinder i SDD VCI firmy Maverick Diagnostics (Kod dostawcy:DA1869.G)

Obejmuje wszystkie pojazdy JLR od 2005 do 2017 r. i współpracuje ze wszystkimi obecnymi i przyszłymi pojazdami DOIP od 2017 r. Chcesz mieć pewność, że możesz pokryć koszty każdego pojazdu JLR, który trafi do Twojego warsztatu? Wybierz łatwą, przyszłościową i zyskowną ścieżkę kompleksowych narzędzi diagnostycznych dla dealerów. Posiadać możliwość oferowania usług na poziomie głównego dealera. > Pełna diagnostyka za pomocą SDD i Pathfinder> Aktualizacja dokumentacji serwisowej online> Programowanie > Aktualizacje oprogramowania> Dostęp do najnowszej dokumentacji technicznej > 1 x Nowy JLR Pathfinder> 1 x Nowy JLR SDD VCI> 1 x Panasonic CF-54 – Odnowiony, z Windows 10 Pro , 8 GB RAM i 480 GB SSD> Fabrycznie załadowane SDD i najnowsze oprogramowanie Pathfinder> 2 lata gwarancji> Szkolenie online > Wskazówki dotyczące aplikacji zabezpieczających do zadań związanych z bezpieczeństwem, takich jak programowanie kluczy i BCM oraz wszystkie inne zadania związane z bezpieczeństwem.> Umowa wsparcia dostępne dla oprogramowania i sprzętu Aby uzyskać więcej informacji na temat pakietów JLR, wyślij e-mail na adres [email protected] odwiedź stronę www.maverickdiagnostics.com Koszty bieżące: Ze strony internetowej JLR TOPIx — dostępne stawki godzinowe, dzienne, miesięczne i roczne Wsparcie ze strony MaverickDealer Tool Wsparcie z działu pomocy technicznej Maverick britpart @maverickdiagnostics.com Nasze wsparcie w zakresie narzędzi dla dealerów to aktywna usługa wsparcia technicznego, którą mogą subskrybować niezależne warsztaty w celu uzyskania pomocy dotyczącej oprogramowania i sprzętu OEM. Oprogramowanie OEM nieustannie ewoluuje i zmienia się, a nasz zespół wykwalifikowanych techników jest tutaj, aby pomóc Ci odnaleźć się w tych zmianach. Co obejmuje subskrypcja? Subskrypcja tej usługi obejmuje pomoc w następujących kwestiach:> Nieograniczony dostęp do naszej usługi ładowania oprogramowania> Dostęp do naszego zespołu technicznego od poniedziałku do piątku w godzinach 9–5:00> Wskazówki dotyczące oprogramowania i sprzętu OEM> Wsparcie w zakresie oprogramowania i sprzętu OEM Pomoc techniczna pojazdów (VTS) A subskrypcja pomocy technicznej pojazdów Maverick Diagnostics (VTS) zapewnia dostęp do ponad 70 techników wsparcia z ponad 15-letnim doświadczeniem we wszystkich markach i markach. Znajdziemy wspólnie z Tobą rozwiązanie naprawcze, oszczędzając Twój czas i zasoby. Jesteśmy dodatkowym technikiem w Twoim zespole. Co obejmuje subskrypcja? > 10 biletów pomocy technicznej na żywo co miesiąc zapewniających dostęp do zespołu 70 techników.> Twoje zgłoszenie nie zostanie zamknięte, dopóki nie zostanie znalezione rozwiązanie naprawy.> Nieograniczony dostęp do portalu internetowego zawierającego 1,3 miliona znanych i zweryfikowanych napraw> Kompleksowa obsługa wsparcie pojazdów i dokładne dane techniczne Szkolenie prowadzone przez MaverickJLR SDD i TOPIx Cloud Dealer Tool Training - 2-dniowy kurs Nasze szkolenie w zakresie narzędzi JLR SDD i TOPIx Cloud Dealer Tool jest prowadzone przez wysoko wykwalifikowanych techników. Liczba miejsc na tym kursie jest ściśle ograniczona, aby zapewnić wysoką jakość szkolenia i zmaksymalizować czas na poznanie systemu oraz pracę nad pojazdami specyficznymi dla JLR. Nasz kurs szkoleniowy dotyczący narzędzi diagnostycznych dla dealerów JLR pokazuje, jak korzystać z narzędzia JLR i odbyć praktyczne szkolenie w naszej klasie i warsztacie z pojazdem specyficznym dla JLR. Nasi trenerzy pokażą Ci, jak obsługiwać narzędzie oraz zademonstrują jego możliwości i funkcje, dzięki czemu możesz wnieść wartość dodaną do swojego biznesu, efektywnie wykorzystując narzędzie. IMI Naprawa i wymiana układów pojazdów elektrycznych/hybrydowych, poziomy 2,2 i 3–2-dniowy kurs Jest to kwalifikacja uznawana w całym kraju. Treść tej kwalifikacji została zaprojektowana tak, aby zapewnić uczestnikom wiedzę i umiejętności wymagane do bezpiecznej pracy przy pojazdach elektrycznych/hybrydowych podczas wykonywania czynności diagnostycznych, testowych i naprawczych. Może to obejmować pojazdy, które mogły mieć lub miały uszkodzenie w układzie wysokoenergetycznym/elektrycznym.