Jeśli masz jakiekolwiek pytania, możesz skontaktować się z naszymi menadżerami w dogodny dla Ciebie sposób.

ASE16 – Ulepszony Defender Puma 2.4 VGT Turbo – Zmienne łopatki (Kod dostawcy:ASE16)

ASE16 – Ulepszony Defender Puma 2.4 VGT Turbo – Zmienne łopatki
Dostępność: Zamów w przedsprzedaży

2 196.00€
Bezpośredni zamiennik VGT Turbo dla Land Rovera 2.4 Tdci. Ulepszona konstrukcja „hybrydowa” z większym kołem sprężarki umożliwiającym przepływ większej ilości powietrza. Standardowa konstrukcja turbosprężarki o stałej geometrii zawsze stanowi kompromis. Silniki potrzebują małej turbosprężarki do szybkiego rozruchu i lepszej reakcji przepustnicy (zmniejszone opóźnienie turbodoładowania), ale mały rozmiar sprężarki nie pozwala na wystarczający przepływ dla niczego poza średnimi obrotami. Zatem w przypadku średnich i wyższych obrotów oraz zwiększonego przepływu wymagana jest większa turbosprężarka, ale prowadzi to do zwiększonego opóźnienia w dolnym zakresie. Turbosprężarka VGT – o zmiennej geometrii, początkowo działa jak mała turbosprężarka, a następnie zmienia geometrię, aby zwiększyć przepływ przy wyższych obrotach, zapewniając lepszy rozkład mocy w całym zakresie obrotów. Nasz VGT został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginału, nie wymagający żadnych przeróbek w samochodzie, a nowa konstrukcja i konstrukcja sprężarki i turbiny wydechowej pomagają zmniejszyć „opóźnienie”. Moc wzrasta w całym zakresie obrotów, ale szczególnie w dolnym i średnim zakresie. Opóźnienie turbosprężarki jest często zmniejszone i stanowi uzupełnienie każdego innego tuningu, takiego jak ulepszony intercooler. Zestaw jest dostarczany w komplecie ze wszystkimi uszczelkami wymaganymi do montażu. Aby jak najlepiej wykorzystać turbosprężarkę, korzystne jest użycie określonej mapy, ale poprawę właściwości jezdnych można zaobserwować na każdej mapie lub nawet przy standardowym tuningu, przy założeniu zdrowego silnika. Przed zainstalowaniem turbosprężarki pochodzącej z rynku wtórnego należy wziąć pod uwagę następujące kwestie – UWAGA: Cena ta dotyczy wymiany na starą turbosprężarkę. Obowiązuje dodatkowa opłata w wysokości 500 GBP (+ VAT, jeśli dotyczy), która jest zwracana po otrzymaniu urządzenia zastępczego. Oryginalne urządzenie musi być w dobrym stanie, więc przed wysyłką do nas upewnij się, że jest dobrze zapakowane. Jeżeli przesyłka nie jest w dobrym stanie lub została uszkodzona w transporcie, jest mało prawdopodobne, że zostanie przyjęta, a dopłata nie podlega zwrotowi. Należy zastosować ulepszoną chłodnicę międzystopniową wraz z – Świeżym olejem, filtrem, połączeniami zasilającymi i spustowymi. Jeżeli silnik był regenerowany lub turbosprężarka uległa wcześniej awarii, należy przeprowadzić co najmniej dwa pełne procesy płukania silnika. Należy sprawdzić i zweryfikować ciśnienie oleju jako prawidłowe oraz ustalić i usunąć pierwotną przyczynę awarii. Nieoryginalną turbosprężarkę musi zamontować profesjonalny mechanik. Niekrępujący układu dolotowego – odradzamy stosowanie podwyższonego lub niestandardowego dolotu powietrza. Uwaga – wszelkie ograniczenia wlotu powietrza w turbosprężarkach wyczynowych spowodują unieważnienie gwarancji. Może to obejmować podwyższone wloty powietrza. Prawidłowo dobrany układ wydechowy – restrykcyjne lub zbyt małe przeciwciśnienie może powodować problemy ze wzmocnionymi turbosprężarkami i może unieważnić gwarancję. Zobacz także naszą ofertę dotyczącą ulepszonych kolektorów wydechowych i komponentów wydechowych. Należy pamiętać, że turbosprężarka może brzmieć inaczej niż jednostki standardowe. Ponieważ jest to turbosprężarka niestandardowa, firma Turbo Technics oferuje ograniczoną gwarancję na okres 3 miesięcy. Pełne warunki dostępne na żądanie.
2 196.00€

Szczegóły produktu
Kod dostawcy: ASE16

Napisz opinię