AS52-C-XL — Szersza o 70 mm, wzmocniona chłodnica aluminiowa do 200TDI ze stożkowymi mocowaniami chłodnicy oleju — firmy Allisport — pasuje do modeli Defender, Discovery 1 i Range Rover Classic (Kod dostawcy:AS52-C-XL)

Wysokowydajna aluminiowa chłodnica o bardzo dużej pojemności do wszystkich modeli Land Rover 200Tdi, o 70 mm szersza niż standardowa, zawiera zintegrowaną chłodnicę oleju. Pasuje zarówno do pojazdów Defender, jak i Discovery wyposażonych w nasz duży intercooler montowany z przodu. Jeśli masz intercooler w oryginalnym położeniu, zobacz naszą ulepszoną chłodnicę zamienną. Pasuje do pierwotnej pozycji przy użyciu standardowych węży. W ramie montażowej wprowadzono pewne drobne modyfikacje. Alternatywnie oferujemy ramę zamienną specjalnie dla grzejnika XL. Ponad 40% lepsze chłodzenie niż standardowe, dzięki naszym specjalnym rdzeniom lutowanym w kontrolowanej atmosferze i optymalnym 12 żebrom na cal (FPI) dla maksymalnego chłodzenia. Zaprojektowane i wykonane w naszym warsztacie w Wielkiej Brytanii, wykonane ręcznie i całkowicie ręcznie spawane metodą TIG z wysokiej jakości aluminium odpornego na korozję. Lżejszy niż standardowy element, ale zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudy trudnych warunków, z jakimi mogą się spotkać Land Rovery. Wszystkie połączenia rurowe są kształtowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa rur, a wszystkie nasze grzejniki są przed wysyłką poddawane próbie ciśnieniowej do ciśnienia 30 psi. Chłodnice aluminiowe zostały wstępnie zaprojektowane z myślą o maksymalnym chłodzeniu, a nie o długiej żywotności. Pozycja ta obejmuje zintegrowaną chłodnicę oleju z połączeniami gwintowanymi obrabianymi CNC. Uwaga – przy składaniu zamówienia będziemy musieli znać połączenia chłodnicy oleju. Istnieją dwa rodzaje złączy chłodnicy oleju. Prosimy o poinformowanie nas, czy masz połączenia z pierścieniem typu „O”, czy bez. Zapytaj, czy potrzebujesz pomocy w potwierdzeniu wymagań. Wszystkie nasze grzejniki są dostępne z zespołami wentylatorów elektrycznych. Aby uzyskać maksymalne chłodzenie, zalecamy użycie oryginalnego wentylatora wiskotycznego