DA1224 — Блокировка дифференциала от Ashcroft Transmissions — 24 шлица — Подходит для Defender, Discovery 1 и 2 и Range Rover Classic (Артикул: DA1224.G)

Defender с 24 шлицами - начиная с 1993 г. - Передняя и задняя часть Discovery 1 - 1993 - 1998 - Передняя и задняя часть Discovery 2 - Передняя и задняя часть Range Rover Classic - 1993 - 1996 гг. - Передняя и задняя передачи были переработаны для достижения максимальной прочности и долговечности. Особенности> Уникальный невращающийся запорный привод с кольцевым поршнем предназначен для устранения утечек воздуха, которые иногда возникают при использовании вращающихся уплотнений.> Кольцевой поршень также предназначен для устранения обратного потока масла в линию выпуска воздуха.> Большая площадь поршня обеспечивает максимальную фиксацию. -в силе, чтобы уменьшить возможность выскакивания из блокировки.> Стопорное кольцо обеспечивает полное 6-миллиметровое принудительное зацепление с боковой шестерней, что снова снижает вероятность выскакивания из блокировки.> Шестерни были переработаны для обеспечения максимальной прочности и долговечности.> Стопорное кольцо изготовлен из высококачественной 300-метровой стали, что обеспечивает максимальную прочность и способность выдерживать ударные нагрузки.> Клетка запорного привода изготовлена из стали, чтобы выдерживать ударные нагрузки, вызванные силовой блокировкой.> Корпус замка изготовлен из заготовки 817M40T (EN24T), чтобы обеспечить оптимальную прочность.> Единственное изменение, необходимое для установки рундука, — это просверлить и нарезать резьбу в корпусе дифференциала диаметром 1/4 дюйма для фитинга подачи воздуха.> Никаких изменений в корпусе оси.> Требуется встроенная подача воздуха — не входит в комплект поставки. (DA4190 — компрессор ARB в сборе, 12 В)