AS112 — Интеркулер Allisport для Defender 1998–2016 гг. — Двигатель TD5 и Puma Двигатель TD4 2.4 и 2.2 (Артикул: AS112)

AlliSport представляет новейший ультра-эффективный модернизированный интеркулер для моделей Defender Td5, 2.4 и 2.2 Tdci; для моделей с 1999 до 2016г.

Специальная конструкция сердечника Hi-Flow LIFT (технология внутренних ребер с жалюзи) обеспечивает максимальную надежность и эффективность. Пожизненная гарантия!

Наряду со многими другими продуктами, на все интеркулеры AlliSport распространяется пожизненная гарантия — мы уверены, что это лучший интеркулер Defender, доступный на сегодняшний день.

Простота установки – используются оригинальные трубные соединения, для установки требуются лишь незначительные модификации. Также подходит для автомобилей с кондиционером. 

Каждое устройство проходит окончательную проверку и испытание давлением более 30 фунтов на квадратный дюйм под водой, прежде чем оно будет готово и упаковано для отправки по всему миру. В процессе проектирования мы протестировали продукт при давлении более 120 фунтов на квадратный дюйм без каких-либо сбоев. Этот размер ядра способен охлаждать мощность более 600 л.с., что доказано на автомобилях наших клиентов World Rally Cross, Rally Raid и Gymkhana.

В конструкции используются концевые баки из высококачественного листового металла серии 5000, сложенные из одной детали во избежание расколов. Эта конструкция легче и более эффективна, чем тяжелолитые модели, представленные на рынке. Легкий вес означает лучший отвод тепла, поскольку меньше материала действует как изолятор, что означает меньшее тепловыделение и лучшее время восстановления между циклами наддува. Несмотря на то, что мы специализируемся на производстве интеркулеров уже более двух десятилетий, наша конструкция прошла независимые испытания в Великобритании в сравнении с различными конструкциями, представленными на рынке, включая конструкции из тяжелого литья из Великобритании и со всего мира. Это независимое тестирование состоит из программы строго контролируемых испытаний. включая отвод тепла, эффективность, рекуперацию, циклы испытаний под высоким давлением, перепад давления, поток наддувочного воздуха и поток воздуха вокруг активной зоны снаружи.

Результаты получают на основе среднего значения по меньшей мере 10 показаний для каждого состояния. Вы заметите, что все наши интеркулеры изготовлены из простого алюминия без покрытия. Это потому, что любое покрытие действует как изолятор, снижая эффективность, плюс мы гордимся отделкой нашей продукции и нам нет необходимости скрывать некачественную отделку!

Повышенная охлаждающая способность вместе с соответствующей электронной настройкой обычно позволяет повысить мощность как минимум на 45% при аналогичном увеличении крутящего момента. Экономия топлива увеличивается в среднем на 10% за счет снижения термического напряжения головки блока цилиндров. Термическое напряжение фактически снижается, поскольку температура EGT или температуры сгорания значительно снижается. Мощность и крутящий момент можно дополнительно увеличить с помощью специальных турбин и устройств с улучшенным воздушным потоком.