FTC4992 - Пружинне кільце синхронізатора для коробки передач R380 - Land Rover Defender, Discovery 1 & 2, Range Rover Classic і Range Rover P38 (Артикул: FTC4992)

Пружинне кільце синхрогізатора коробки передач R380 для Land Rover Defender, Discovery 1 & 2, Range Rover Classic і Range Rover P38

Встановлюється всередині муфти синхронізатора вторинного (головного) вала. 

За що вона відповідає ?

- Фіксація сухарів синхронізатора: Головна функція цього кільця — утримувати на місці три маленькі металеві сухарі (ступки або plates), які розташовані всередині маточини синхронізатора під ковзною муфтою
- Створення попереднього зусилля при перемиканні: Коли ви рухаєте важіль КПП, муфта тисне на сухарі, а ця пружина чинить їм опір. Це створює правильне зусилля для того, щоб блокувальне кільце синхронізатора (baulk ring) притиснулося до конуса шестерні та вирівняло їхні швидкості до моменту повного зачеплення зубів.
- Запобігання хрускоту (grinding): Без цієї пружини (або якщо вона лопнула/ослабла) синхронізатор не зможе коректно вирівняти швидкості вала та шестерні, через що передачі будуть вмикатися з характерним металевим хрускотом, або ж їх взагалі почне вибивати

Важливий нюанс для ремонту:

Оригінальні заводські пружини Land Rover мали товщину дроту 1.80 мм. Проте відомий британський виробник тюнінгованих трансмісій для Land Rover — Ashcroft Transmissions — випускає посилену версію цього кільця з товщиною дроту 2.00 мм. Вони забезпечують трохи більший тиск на синхронізатор, що помітно знижує ймовірність хрускоту при швидкому перемиканні передач. Якщо ви повністю перебираєте коробку, майстри часто радять ставити саме такий посилений варіант.

Сумісність:

- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery 1 & 2
- Range Rover Classic
- Range Rover P38

Не відкладайте заміну пружинного кільця Syncro на потім – забезпечте своєму авто бездоганну роботу вже сьогодні! Купуйте запчастини для свого Land Rover в нашому інтернет-магазині з доставкою в любу країну світу.