GL2006 - Adventurer Old Man Emu Задня стандартна довжина Pin/Pin Shock - FIRM - Single (Артикул: GL2006)

1 x OLD MAN EMU Nitrocharger Sport Стандартна довжина заднього штифта/штифтового амортизатора. Це задні стандартні амортизатори з міцнішим клапаном, які краще підходять для використання на задніх автомобілях 110/130s і 90s, які сильно навантажені. (Land Rover, які регулярно перевозять зайву вагу або буксирують) Підходить:- Defender 90, 110, 130 із нашими задніми амортизаторами Adventurer/Explorer Pin/Pin GL1171 Ці амортизатори OME призначені для нашого комплекту підвіски Adventurer, який є Pin/Pin. і для встановлення їх на задню частину вашого Defender вам знадобляться наші задні амортизатори Adventurer / Explorer Pin/Pin GL1171. Це відома проблема, коли верхнє кріплення вуха на задніх амортизаторах стандартної комплектації відламується через відсутність бічного руху. Фіксація шпильки дозволяє більше рухатися в усіх напрямках, не розриваючись, як було добре доведено роками моїм кріпленням заднього амортизатора Challenge Pin/Pin +5inch. Задній амортизатор Pin/Pin забезпечує набагато кращу надійність порівняно зі стандартним кріпленням з вушком/штифтом. Амортизатори стандартної довжини – їх можна встановити...• На транспортний засіб із стабілізаторами поперечної стійкості або без них.• Знижена висота кузова на 1 дюйм• Висота кузова підйому стандартної довжини до 2” Вам не знадобляться подовжені гальмівні шланги чи пружинні релокатори. У разі використання підйомної пружини знадобляться упори. Вони постачаються в готовому вигляді з втулками та нашими ізоляційними шайбами втулки на кожному кінці (ці ізоляційні шайби втулки дуже важливі, щоб уникнути зношування штифта амортизатора, усі наші амортизатори поставляються з ними в готовому вигляді). Спортивні амортизатори OME створені для забезпечення чудової їзди та керування порівняно з іншими амортизаторами. Це завдяки багатокомпонентному клапану відскоку та стиснення, коли амортизатор стиснуто, його важко витягти назад. Ця функція допомагає запобігти крену та підстрибуванню кузова, зберігаючи при цьому комфортну їзду як на дорозі, так і поза нею