TF835 — Amortyzator układu kierowniczego Terrafirma z powrotem do środka dla Defendera — Pasuje również do Discovery 1 i Range Rover Classic z modem (Kod dostawcy:TF835)

ﾕ Otwór wewnętrzny 30 mm ﾕ Konstrukcja jednorurowa ﾕ Podwójnie chromowany wał 12,5 mm ﾕ Tłumienie 50/50 ﾕ Konstrukcja typu Coil-over. Jak zwiększyć skuteczność amortyzatora układu kierowniczego, nie utrudniając płynnego ruchu blokady? A co powiesz na zwiększenie współczynnika tłumienia i dodanie sprężyny śrubowej? Ten niesamowity amortyzator układu kierowniczego to rewelacja, po prostu amortyzator układu kierowniczego Terrafirma RTC radzi sobie ze wszystkimi konwencjonalnymi amortyzatorami układu kierowniczego! Faktem jest, że gdy założone są bardzo duże opony lub gdy stale utrzymuje się niskie ciśnienie w oponach, nawet najlepsze amortyzatory układu kierowniczego nie radzą sobie z tym, sprzężenie zwrotne przekazywane przez kierownicę wzrasta, a przywrócenie jej do położenia środkowego staje się ciężką pracą. Nie wspominając już o wysiłku wymaganym do dokonywania szybkich zmian kierunku. Zamontuj amortyzator układu kierowniczego Terrafirma RTC i natychmiast poczuj różnicę, sprężyna śrubowa ściska się i rozciąga od zamka do zamka, radykalnie zmniejszając siłę powrotu do środka, sprężyna działa również w harmonii z amortyzatorem, eliminując drgania i wibracje. Wykończony w kolorze srebrnym metalik, ze stylowym logo Terrafirma RTC i jasnoniebieską sprężyną śrubową, ten amortyzator układu kierowniczego wygląda równie dobrze, jak działa. W przypadku pojazdów wyposażonych w opony o bardziej standardowym rozmiarze kierowcy odczują korzyści płynące z szybkiego i łatwego kierowania. Więcej informacji Materiał wypełniony gazem