GL-DC-D2-EXT-600-BLACK — передняя двойная карданная стойка с широким углом обзора для Land Rover Discovery 2 — 1310 Heavy Duty — поставляется в черном цвете от Gwyn Lewis 4x4 (Артикул: GL-DC-D2-EXT-600-BLACK)

Представляем карданный вал с передним двойным карданом GL-DC-D2-EXT-600-BLACK, чрезвычайно широкоугольный, специально разработанный для Land Rover Discovery 2. Gwyn Lewis 4x4 предлагает вам надежную работу и профессиональное мастерство, вложенное в каждый из них. продукты. Этот карданный вал спроектирован так, чтобы значительно снизить вибрацию и обеспечить увеличенную нагрузку, обеспечивая более плавное вождение, как никогда раньше. Модель GL-DC-D2-EXT-600-BLACK изготовлена из материалов премиум-класса, что делает ее очень прочной, поэтому вы можете спокойно ездить даже по самой пересеченной местности. Черная отделка придает этому карданному валу элегантный современный вид, который гарантированно выделяется на фоне конкурентов. Кроме того, благодаря своей уникальной широкоугольной конструкции он идеально подходит для добавления дополнительного крутящего момента, необходимого для более плавного ускорения при преодолении бездорожных препятствий. Не соглашайтесь ни на что меньшее, чем непревзойденное качество Gwyn Lewis 4x4 при обновлении карданного вала Land Rover Discovery 2. Благодаря его очень прочной конструкции и улучшенным характеристикам выходной мощности вы можете быть уверены, зная, что эта конкретная модель карданного вала сможет выдержать все, с чем она может столкнуться во время любого приключения - каким бы экстремальным оно ни было! Приобретите его сегодня и будьте уверены, что ваш автомобиль всегда готов к предстоящим испытаниям! Он подходит прямо к фланцу раздаточной коробки Discovery 2, для установки этого фланец раздаточной коробки Defender не потребуется. Эти карданные валы с двойным карданом HEAVY DUTY 1310 изготовлены на заказ по нашим спецификациям. Эта версия оснащена превосходным итальянским двойным карданным блоком и не требует нового выходного фланца, двойной карданный конец совместим с выходным фланцем раздаточной коробки Land Rover Discovery 2 TD5, как вы можете видеть на изображениях, он крепится прямо при помощи болтов. Дискавери 2 тд5. Мы также можем поставить карданный вал с двойным карданом 1310 ULTRA EXTREME для вашего Discovery 2, у которого ползун находится на конце двойного кардана, или еще более прочный карданный вал, карданный вал MEGA 2020 с двойным карданом, который также имеет ползун на конце двойного кардана, что означает ползунок находится вне грязи и воды. Конец двойного кардана подходит к коробке передач/раздаточной коробке, вам понадобится переоборудование выходного фланца передней раздаточной коробки Defender TD5 для установки на карданные валы. Нужен ли мне карданный вал с широким углом или с двойным карданом? - Карданный вал с широким углом в основном используется на дорогах и бездорожье, если вы установили подвеску с более длинным ходом и большим вылетом оси, а ваш оригинальный карданный вал застревает на шарнирах, иногда они могут помочь. с проблемами вибрации, но если они не могут устранить проблемы с вибрацией, возможно, придется использовать двойной кардан. Карданные валы с широким углом обзора легче и дешевле ремонтировать, чем карданные валы с двойным карданом. Карданный вал с двойным карданом в основном используется на дорогах, чтобы предотвратить проблемы с вибрацией при движении по дороге. Они также широкоугольные, чтобы справиться с длинноходной подвеской. По этой причине это самый дорогой карданный вал, который у нас есть. Карданные валы иногда могут выйти из строя из-за угла, под которым они вращаются. Если это произойдет с двойным карданом, их очень сложно и дорого отремонтировать. Широкоугольные и двойные карданные валы на автомобилях Land Rover потребуют регулярного технического обслуживания и ремонта из-за углы, под которыми они используются, особенно с лифтом подвески. Например, каждый дюйм подъема примерно добавляет 3 градуса к среднему углу переднего карданного вала. Чтобы проверить углы карданного вала, вы можете загрузить на свой телефон приложение для измерения углов. Обнулите устройство на барабане ручного тормоза, раздаточной коробке или приводном фланце и измерьте угол карданного вала. Имейте в виду, что чем круче угол, тем больше износ и проблемы будут у вашего карданного вала.