GL1093 — Land Rover Defender одинарный широкоугольный винт для тяжелых условий эксплуатации UJ — 81,8 x 27 мм, автор: Гвин Льюис (Артикул: GL1093)

1 x UJ для тяжелых условий эксплуатации для широкоугольных карданных валов. Номер детали: - GL1093, один универсальный шарнир широкоугольного карданного вала для тяжелых условий эксплуатации 1310. Подходит: - Широкоугольные карданные валы 1310 с углом поворота 30 градусов. В комплект входит: - 1 смазываемый универсальный шарнир для тяжелых условий эксплуатации 81,8 x 27 мм. Мы рекомендуем регулярно смазывать все шарниры и ползунки, особенно после езды по бездорожью или в воде. Это очень качественная замена UJ для всех широкоугольных карданных валов 1310, размеры шарнира 81,8 мм х 27 мм, внутри крышки, как вы можете видеть на картинке, находится пластиковая УПОРНАЯ ШАЙБА с прорезанными в ней 5 прорезями, эти прорези позволяют смазка поступает к 4 крышкам, крышки также уплотнены НЕЙЛОНОВЫМИ и РЕЗИНОВЫМИ УПЛОТНИТЕЛЯМИ, чтобы предотвратить попадание в них грязи и воды, эти соединения также удерживают больше смазки, чтобы увеличить срок службы соединений, эти соединения также входят в стандартную комплектацию Все наши широкоугольные карданные валы прослужат много лет, если их регулярно смазывать. Совет по установке: - Если в шарнирах есть упорные шайбы, убедитесь, что в каждой крышке имеется только одна упорная шайба, нежелательно дублировать их. Всегда заполняйте колпачки смазкой, так как это поможет удерживать иглы в крышке при сборке. Никогда не используйте головку для вдавливания колпачков, так как втулка полая, это может привести к тому, что соединение может протолкнуть крышку, вам нужно использовать что-то плоское. Если вы не можете вставить стопорное кольцо, не нажимайте на крышку слишком сильно, так как вы можете повредить крышку. Возможно, вам просто потребуется раздвинуть вилку, чтобы снять давление, вызванное нажатием колпачков. Вы должны убедиться, что все UJ и ползунок полностью смазаны при установке и регулярно смазываются во время использования. После смазки смазанных колпачком соединений необходимо убедитесь, что смазка не вытекает обратно, после смазки они должны уплотниться. Если там грязь, они не закроются. В этом случае смазочный ниппель необходимо заменить или закрыть нашей заглушкой. Всегда убедитесь, что ваш карданный вал все еще может вращаться вместе с осью при полном выпадении подвески, подвеска с длинным ходом может позволить оси опуститься слишком сильно, что приведет к повреждению шарниров. связывать и ломать. На поднятых автомобилях карданный вал всегда испытывает большую нагрузку из-за углов, под которыми он движется, и смазка шарниров очень важна, особенно после пребывания в воде и грязи. Обратите внимание: - Эти универсальные шарниры не подходят к стандартным карданным валам Land Rover, а подходят только к широкоугольным.