AS112-AUTO — модернизированный интеркулер для Land Rover Defender TD5 или TDCi Puma с близко установленной лебедкой или автоматической переоборудованием от Allisport (Артикул: AS112-AUTO)

Новый ультраэффективный интеркулер повышенной мощности для Defender TD5 и Tdci. Подходит для автоматических переоборудований с использованием масляного радиатора под интеркулером или лебедки, установленной близко. Благодаря нашей специальной конструкции сердечника Hi-Flow LIFT (технология внутреннего ребра с жалюзи) для максимальной надежности и эффективности. Пожизненная гарантия! Наряду со многими другими продуктами, которые мы производим, на все интеркулеры AlliSport распространяется пожизненная гарантия — мы уверены, что это лучший интеркулер Defender, доступный сегодня. дизайн и улучшенный воздушный поток. Значительно больше и эффективнее, чем исходная конструкция бака с гофрированными концами, которая склонна к коррозии и растрескиванию. Мы разработали эту версию с более крупными трубными соединениями, чтобы обеспечить более высокий поток в более крупных двигателях. Доступны версии 57, 64 и выше (стандартная длина 51 мм для TD5, Tdci). Легко устанавливается на оригинальный радиатор – требуются лишь очень незначительные модификации. Также подходит для автомобилей с кондиционером. Каждое устройство проходит окончательную проверку и испытание давлением более 30 фунтов на квадратный дюйм под водой, прежде чем оно будет готово и упаковано для отправки по всему миру. В процессе проектирования мы протестировали продукт при давлении более 120 фунтов на квадратный дюйм без каких-либо сбоев. Этот размер ядра способен охлаждать мощность более 600 л.с., что доказано на автомобилях наших клиентов World Rally Cross, Rally Raid и Gymkhana. Мы задумали нашу первоначальную конструкцию в начале 1999 года на одном из первых модифицированных TD5 Defender (который, кстати, до сих пор используется со своим оригинальным интеркулером!) Теперь мы полностью спроектированы на Solid Works, с вырезанными лазером торцевыми баками и монтажными кронштейнами. Сгибание на станке с ЧПУ и сварка TIG индивидуально вручную на дому. В нашей конструкции используются концевые баки из высококачественного листового металла серии 5000, сложенные из одной детали во избежание расколов. Эта конструкция легче и более эффективна, чем тяжелолитые модели, представленные на рынке. Легкий вес означает лучший отвод тепла, поскольку меньше материала действует как изолятор, что означает меньшее тепловыделение и лучшее время восстановления между циклами наддува. Несмотря на то, что мы специализируемся на производстве интеркулеров уже более двух десятилетий, мы провели независимые испытания нашей конструкции в Великобритании в сравнении с различными конструкциями, представленными на рынке, включая конструкции из тяжелого литья из Великобритании и со всего мира. Это независимое тестирование состоит из программы строго контролируемых испытаний. включая отвод тепла, эффективность, рекуперацию, циклы испытаний под высоким давлением, перепад давления, поток наддувочного воздуха и поток воздуха вокруг активной зоны снаружи. Результаты получают на основе среднего значения по меньшей мере 10 показаний для каждого состояния. Вы заметите, что все наши интеркулеры изготовлены из простого алюминия без покрытия. Это потому, что любое покрытие действует как изолятор, снижая эффективность, плюс мы гордимся отделкой нашей продукции и нам нет необходимости скрывать некачественную отделку! Мы потратили много времени на то, чтобы обеспечить удобство установки этих интеркулеров; простая замена для всех моделей Defender Td5, 2.4 и 2.2 Tdci с кондиционером или без него. Повышенная охлаждающая способность вместе с соответствующей электронной настройкой обычно позволяет повысить мощность как минимум на 45% при аналогичном увеличении крутящего момента. Экономия топлива увеличивается в среднем на 10% за счет снижения термического напряжения головки блока цилиндров. Термическое напряжение фактически снижается, поскольку температура EGT или температуры сгорания значительно снижается. Мощность и крутящий момент можно дополнительно увеличить с помощью специальных турбин и устройств с улучшенным воздушным потоком.